Posledný elektrický vysokozdvižný vozík náhradné diely na stožiar
Telo sťažňa (hlavne rozdelené na dve časti tela a sťažeň)
1. Časť karosérie vysokozdvižného vozíka sa skladá hlavne z: rámu stožiara vysokozdvižného vozíka, predného krytu vysokozdvižného vozíka, pedálu vysokozdvižného vozíka, krytu držiaka vysokozdvižného vozíka, sedadla vysokozdvižného vozíka, zadnej chvostovej časti vysokozdvižného vozíka, ľavého krytu vysokozdvižného vozíka, pravého krytu vysokozdvižného vozíka, tela vysokozdvižného vozíka atď. .
2, hlavne časťami stožiaru vysokozdvižného vozíka: zostava stožiara vysokozdvižného vozíka, watty stožiaru vysokozdvižného vozíka, ložiská stožiara vysokozdvižného vozíka, montážne skrutky stožiara vysokozdvižného vozíka, ložiská stožiara vysokozdvižného vozíka, kladka na montáž stožiaru vysokozdvižného vozíka, vysokozdvižný vozík vo vnútri stožiara, vysokozdvižný vozík mimo stožiar, reťaz, reťaz koleso, police na spisy vysokozdvižného vozíka, zostava kolesa vysokozdvižného vozíka, zostava vidlice vysokozdvižného vozíka a ďalšie konštrukcie na kombináciu.
3. Nabíjanie elektrického vysokozdvižného vozíka možno rozdeliť na externý typ a vstavaný typ.Celková štruktúra externej nabíjačky je konfigurovaná hlavne v celej nabíjačke vonku a po dokončení konfigurácie sa dá priamo nabíjať na batériu vysokozdvižného vozíka.Celková konštrukcia vstavanej vysokozdvižnej nabíjačky je inštalovaná hlavne v korbe vysokozdvižného vozíka.Pokiaľ je vysoké napätie (220 V alebo 380 V napätie) priamo pripojené k vstavanej nabíjačke, batériu vysokozdvižného vozíka je možné nabíjať priamo.
4. Úlohou karosérie vysokozdvižného vozíka a dielu rámu dverí je hlavne uniesť hmotnosť celého vysokozdvižného vozíka a rozloženie konštrukcie celého vysokozdvižného vozíka.Dve časti karosérie a rám dverí spolu tvoria pevnú priestorovú konštrukciu karosérie vysokozdvižného vozíka.Tento druh nosného typu karosérie má okrem svojej vlastnej funkcie ťažší náklad, ale tiež priamo znáša zaťaženie dielov vysokozdvižného vozíka.
Táto konštrukčná forma karosérie má väčšiu tuhosť v ohybe a skrútení, vysokú pevnosť, veľkú hmotnosť, nízku výšku, nízke ťažisko, jednoduchú montáž, nákladný vysokozdvižný vozík pri jazde a stabilite riadenia je lepšia.Karoséria a rám dverí sú tvorené skrutkovým spojením, nitovaním alebo zváraním.Pevné spojenie robí korbu vysokozdvižného vozíka okrem toho, že znáša vyššie uvedené zaťaženia, ale do určitej miery pomáha aj spevniť rám, rozdeliť zaťaženie každej časti korby a rámu dverí, takáto konštrukcia je účinná na rovnomerné vyváženie gravitáciou celého auta do každého kolesa vysokozdvižného vozíka ísť.Ale pretože zaťaženie pneumatiky a nezvyčajná hmotnosť vozovky prejde cez pneumatiku vysokozdvižného vozíka a zariadenie rámu dverí priamo na telo korby (ale pretože samotný vysokozdvižný vozík nemá zariadenie na prípravu nárazov), tak hluk a vibrácie sú väčší.
Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.dodávať široký sortiment príslušenstva pre vysokozdvižné vozíky s vynikajúcou kvalitou, môže spĺňať rôznorodé potreby zákazníkov.
Čas odoslania: 25. augusta 2022