Ako si vybrať jednosmerné a striedavé systémy elektrických vysokozdvižných vozíkov a aké sú hlavné rozdiely medzi nimi?

Stalo sa konsenzom vybrať si elektrické vysokozdvižné vozíky v mnohých pracovných scenároch s vyššími environmentálnymi požiadavkami.Elektrický vysokozdvižný vozík je použitie batérie na poskytovanie energie vysokozdvižnému vozíku, pričom motor sa premení na mechanickú energiu.Po prvé, elektrický vysokozdvižný vozík má vo všeobecnosti tri motory, menovite kráčajúci motor, zdvíhací motor a motor riadenia.Hnací systém kráčajúceho motora nakoniec poskytuje hnací moment kolesa.Zdvíhací motor priamo poháňa hydraulické čerpadlo zdvíhacieho systému, poháňa hydraulický systém zdvíhania, zatiaľ čo motor riadenia sa používa na pohon čerpadla riadenia v elektrickom vysokozdvižnom vozíku s plne hydraulickým riadením.So zlepšením hydraulického systému sa zdvíhací motor a motor riadenia často kombinujú v elektrických vysokozdvižných vozíkoch s vysokou konfiguráciou.

Takzvaný jednosmerný vysokozdvižný vozík sa vzťahuje na zdvíhanie a chôdzu pomocou jednosmerného motora, potom striedavý vysokozdvižný vozík používa striedavé motory na zdvíhanie a chôdzu.

Aby sme vyriešili rozdiel, zistíme štruktúru a pracovný režim AC motora (trojfázový AC indukčný motor) a DC motora.Princípy jednosmerného motora a striedavého motora sú odlišné a ich štruktúry sú tiež odlišné.Pri rovnakom výkone je vonkajšia veľkosť jednosmerného motora väčšia ako u striedavého motora, pretože jednosmerný motor potrebuje viac miesta na inštaláciu komutátora a uhlíkovej kefy.V jednosmernom motore sú permanentné magnety inštalované v budiacich cievkach statora a vinutia kotvy sú inštalované na rotore.Keď sa rotor otáča, cez uhlíkovú kefku vždy preteká jednosmerný prúd, ktorý udržiava tesný kontakt s komutátorom, čo spôsobuje trenie.Keď je batéria nedostatočná alebo sa zvýši prúd stúpacieho motora vysokozdvižného vozíka, zvýši sa teplo komutátora, čo spôsobí opotrebovanie a zlyhanie kefy.

Charakteristiky jednosmerného motora sú určené výstupným napätím regulátora, takže keď je batéria slabá, výstupná charakteristika motora sa zmení.Regulátor jednosmerného motora je vysokovýkonné vysokofrekvenčné spínacie zariadenie (ako je MOSFET) zložené z obvodu H-bridge, ktorý využíva technológiu modulácie šírky impulzov PWM, zmenou pomeru výkonu riadiaceho algoritmu choppera, aby sa nastavila rýchlosť a zrýchlenie. jednosmerného motora.Rozsah rýchlosti má určitý rozsah.Vzhľadom na vyspelú riadiacu technológiu jednosmerného motora existuje veľa výrobcov, ktorí tiež chcú používať elektrické ovládanie jednosmerným prúdom.

Preto je najväčší rozdiel medzi AC systémom a DC systémom nasledovný:

1. Jednosmerný motor musí byť nainštalovaný s prevodovkou riadenia a uhlíkovou kefou.V dôsledku vplyvu veľkosti je sloboda konštrukcie vozidla nižšia ako sloboda striedavého motora;

2. Uhlíková kefka jednosmerného motora je opotrebovávaná časť, ktorá sa musí udržiavať, čo vedie k časovým a ekonomickým nákladom;

3. Systém jednosmerného prúdu je výrazne ovplyvnený napájaním batérie a silou stúpania a zvýšenie prúdu prinesie zodpovedajúce zmeny výkonu.Pri rovnakej kapacite batérie bude AC systém používať dlhší čas;

4. Jednosmerný motor pohyblivé časti viac, mechanické trenie produkuje veľa tepla, teplo generované vinutím kotvy na rotore nemôže byť priamo emitované do vzduchu v čase, spôsobiť zmenu kapacity preťaženia;

5. Rozsah rýchlosti striedavého motora je širší ako jednosmerný motor s rovnakým výkonom, lepšou prispôsobivosťou;

6. Systém AC dokáže efektívnejšie dosiahnuť regeneráciu energie.Zotrvačná energia generovaná vysokozdvižným vozíkom sa dobíja do batérie, čo predlžuje jednozmennú prevádzkovú dobu a životnosť batérie.

7. Riadiaci algoritmus jednosmerného motora je vyspelý a jednoduchý a cena jednosmerného elektrického ovládania sa primerane zníži.

Jedným slovom, systém pohonu striedavým prúdom sa bude čoraz viac používať ako modernizačná technológia vysokozdvižných vozíkov.Hovorí sa tomu „revolučná technológia elektrického vysokozdvižného vozíka v 21. storočí“, čo bude mať určitý vplyv na technologickú úroveň, predaj produktov, podiel na trhu, zisky a dokonca aj imidž inovácií podnikov s vysokozdvižnými vozíkmi.Súťaž budúcnosti bude predsa len viac o technológiách.

Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., s poprednou výrobnou technológiou, jemným výrobným procesom, ktorý vám prinesie viac kvalitnejších produktov, privítajte zákazníkov doma iv zahraničí.

vyjednávať!